Mobilità sostenibile: a Milano record di abbonati per il car sharing. Merito dell'Area C

L’effetto dell’istituzione dell’Area C a Milano inizia a dare i suoi frutti: sono sempre più i cittadini che scelgono i mezzi pubblici e il car sharing per i propri spostamenti in città, come dimostra l’impennata delle iscrizioni a GuidaMi.

 Il comune di Milano ha dettato regole severe per controllare gli accessi dei veicoli nella cosiddetta Area C, in pratica il centro della città, e da quel momento i milanesi hanno cambiato abitudini. E’ il quadro che emerge se consideriamo l’aumento davvero record delle iscrizioni a GuidaMi, un buon +49% che indica la tendenza ad utilizzare i mezzi forniti dal servizio di car sharing, oltre che i classici mezzi pubblici, bus e tram. 

I 130 veicoli del car sharing milanesi, infatti, non devono pagare il ticket da 5 euro per entrare nella zona dei Bastioni né tanto meno il pedaggio per sostare negli 80 parcheggi riservati. Per utilizzarne uno, occorre invece versare 2,40 euro all’ora per una Fiat Cinquecento o una Lancia Ypsilon, 2,80 euro se si preferisce per una Toyota Prius, un’Alfa MiTo e una Giulietta.

C’è stato un ritocco dei prezzi, che erano fermi da giugno 2009, il 1° febbraio, una mossa spiegata come “necessaria per recuperare il crescente costo del carburante e l' aumento dell' Iva al 21 per cento”.

Insomma, se i milanesi non riescono a rinunciare all’auto, si sono adattati bene al cambiamento e hanno colto al volo l’opportunità di passare alla mobilità sostenibile, tanto promossa dalla giunta di Giuliano Pisapia.

E’ lo stesso Comune a rendere noti i dati secondo cui dal primo gennaio al 14 febbraio 2012 i nuovi iscritti sono stati 328. Nello stesso periodo del 2011 erano stati 220. Il car sharing non è comunque un’invenzione di questa giunta, ma un servizio fornito dal 2004 su iniziativa del Comune e del ministero dell'Ambiente. Oggi lo gestisce l’Atm, così come le linee di metro, tram e bus.

Lievitano ovviamente anche i dati relativi ai veicoli green. A gennaio le corse effettuate sono state 4.825, +60% rispetto allo stesso mese del 2011. Si arriva a +75% contando le ore di utilizzo, che salgono da 16.462 a 30.285. Anche i chilometri percorsi attraverso GuidaMi sono nettamente in aumento: 194.055 (+ 80%) e le auto eliminate dal centro di Milano sono almeno 40 mila, con un milione di passeggeri in più che utilizzano la metro.

Anna Tita Gallo

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