Motor Show 2011: le auto elettriche a Bologna dal 3 all'11 dicembre

Il Motor Show di Bologna accenderà i riflettori da sabato 3 a domenica 11 dicembre per la 36esima edizione del Salone internazionale dell’automobile che quest’anno, in anteprima ieri alla stampa, ha confermato di saper inspirarsi ai temi più attuali e seguiti dagli appassionati e di essere uno degli appuntamenti più attesi dai consumer italiani.

Si parte dal manifesto, sagacemente inspirato alla copertina “Abbey Road” dei Beatles nonchè colonna sonora dell’evento, per proseguire con le 48 anteprime (8 mondiali e 34 debutti nazionali), il tributo a Marco Simoncelli, test ride, show ed incontri coi campioni dello sport. Un evento che ha accompagnato la storia del motorismo mettendo in scena di tutto, dalle auto extra lux, alle utilitarie fino al più moderno comparto delle auto elettriche. Nonostante la crisi del nostro paese che registra -11% di immatricolazioni nel 2011, pare che invece tra i desideri degli italiani le auto restano uno dei più ambiti e il 12% ha dichiarato di voler visitare il Motor Show e acquistare un auto entro il 2012 (Istituto Doxa).

Anche quest’anno il padiglione 30 sarà interamente dedicato all’auto elettrica con Electric City, la città del futuro dedicata alla mobilità sostenibile, powered by Enel che presenterà le nuove offerte commerciali e tecnologiche per la ricarica dei veicoli elettrici. “Enel Drive - Tutto Compreso” sarà l’offerta a canone fisso di 80 euro/anno per la ricarica dei mezzi con energia 100% rinnovabile, erogabile sia a casa che nelle colonnine mediante una card ricaricabile; un’ulteriore novità di quest’anno per tutti i curiosi è rappresentata dalla pista indoor nel padiglione 30, per i test ride delle auto a zero emissioni.

In anteprima sarà anche la presentazione dell’offerta commerciale di Hera Comm "Io guido elettrico", dedicata ai possessori di auto elettrica in Emilia Romagna, che prevede una card di 25 euro al mese per la ricarica illimitata dei veicoli presso tutte le colonnine pubbliche delle provincie aderenti al progetto della Regione "Mi Muovo Elettrico" (Bologna, Modena, Imola, Reggio Emilia e Rimini).

Il salone italiano più importante dell’automotive vedrà sfilare numerose automobili in anteprima che avranno come comune denominatore lo sviluppo sostenibile; design ecologico, meccanismi e sistemi sempre più efficienti per assicurare un minore consumo di carburante e la riduzione delle emissioni di gas inquinanti sono le sfide principali a cui il comparto automobilistico del Terzo millennio punta a superare e che vede aumentare il numero di auto elettriche in produzione ed in vendita rispetto agli anni precedenti.

Per il made in Italy l’azienda Micro-Vett ha realizzato la 500 elettrica, si chiama Micro-Vett e500 e verrà lanciata a giungo nel mercato italiano

Per il 125° anniversario della sua nascita, Mercedes-Benz allestirà lo spazio Next125! con l’intera gamma e-drive: si troveranno quindi la Classe A e-cell, variante elettrica della piccola Classe A, Vito e-cell, veicolo commerciale elettrico al debutto in Italia, Classe B e-cell Plus che unisce alla trazione elettrica l’ausilio di motore a benzina per aumentare l’autonomia a 600 km. Non poteva mancare la griffe Smart con l’anteprima italiana della terza generazione della Smart fortwo electric drive, 100% elettrica adatta ad uso urbano (100 km autonomia) che sarà lanciata in primavera per il largo pubblico; interessante il design della Smart e-bike capace di integrare funzionalità elettrica ad estetica tradizionale.

Grande attesa per la gamma Renault Z.E. (zero emission) che cerca di coprire i bisogni di tutti i target con la già conosciuta ultracompatta Twizy, il furgoncino elettrico Kangoo e la nuova Fluence, berlina pura elettrica, 180 km di autonomia già disponibile nelle concessionarie.

Ci sarà poi i-Miev la nuova versione dell’auto elettrica Mitsubishi sul mercato già da tempo e la Ford Focus in produzione per il 2013, la prima auto elettrica della casa automobilistica americana con autonomia di 160 Km.

Per la gamma Volvo sulle passerelle le anteprime nazionali della V60 Plug-in Hybrid e della C30 Elecrtic. La prima con motore diesel abbinato ad un’unità elettrica, 49 g/km di emissioni di CO2, il guidatore può scegliere tra una guida pure electric, hybrid e power per l’ottimizzazione delle funzioni; la Volvo C30 Electric vanta prestazioni piuttosto elevate per un'autonomia complessiva di circa 150 km.

Insomma, la mobilità elettrica non è più solo una tendenza di nicchia ma, a quanto pare, un fiore all’occhiello che nessuna casa automobilistica può permettersi di non avere; servono infrastrutture e zone per la ricarica per far si che il mercato trovi acquirenti pronti per l’utilizzo.

Annalisa Tancredi

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